AVANT LE PREMIER ÉCHANGE
Commencer par la
question à résoudre.
Une demande précise aide à distinguer une inspection, une évaluation ou un besoin de conseil. Résumez la situation en quelques lignes : pourquoi sollicitez-vous le cabinet et quelle décision souhaitez-vous éclairer ?
1. Identifier le navire
Préparez son nom, son immatriculation ou numéro IMO lorsqu’il existe, son type, son port d’attache et sa localisation actuelle. Indiquez votre rôle : propriétaire, armateur, représentant ou autre partie concernée.
2. Organiser les pièces disponibles
- Documents d’identification et caractéristiques techniques.
- Historique d’entretien et de réparation disponible.
- Photographies datées, devis et comptes rendus utiles.
- Documents en lien avec l’objectif : projet de transaction, travaux ou constat d’avarie.
3. Reconstituer la chronologie
En cas d’événement, séparez ce que vous avez personnellement observé de ce qui vous a été rapporté. Notez les dates, lieux et sources des informations, sans compléter les éléments inconnus par des suppositions.
4. Préciser les conditions d’accès
Indiquez si le navire est à flot ou à sec, les interlocuteurs à prévenir et les contraintes connues. Les contrôles nécessitant un accès particulier ou des essais seront à définir avec le cabinet.
5. Convenir de la mission
Le périmètre, les documents à examiner, les modalités de visite, la restitution, les délais et les honoraires sont à convenir avant l’intervention. Une prise de contact ne vaut pas acceptation d’une mission.
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